Limpieza criogénica de motores y generadores
Limpieza con CO₂ (hielo seco) de devanados y componentes eléctricos sobre equipo desenergizado y bloqueado: proceso seco, sin agua, sin solventes y sin residuo secundario.
En resumen
La limpieza criogénica usa pellets de CO₂ (hielo seco) proyectados a presión controlada para remover contaminación de devanados y componentes eléctricos. Al impactar, el CO₂ sublima —pasa de sólido a gas— y desprende la suciedad sin dejar residuo, sin agua y sin solventes. Se ejecuta siempre sobre equipo desenergizado, bloqueado y etiquetado (LOTO), con evaluación previa del estado del aislamiento y de la adherencia del barniz para fijar presión y distancia de trabajo. Es el método que preferimos en motores y generadores de media tensión porque no introduce humedad al sistema aislante y no exige un ciclo de secado posterior.
- Proceso seco: no introduce humedad al sistema aislante, no hay tiempo de secado.
- No abrasivo: no desgasta barnices, esmaltes ni laminaciones del núcleo.
- Sin humedad residual: al no usar agua ni solvente, no queda medio conductor atrapado en el devanado.
- Sin residuo secundario: el medio sublima; solo queda el contaminante desprendido para retirar.
- En taller o en sitio, con captación del contaminante desprendido.
Cuándo aplica la limpieza criogénica
- Componentes
- Estatores, rotores, excitatrices, barras, conexiones
- Contaminación típica
- Polvo, aceite, carbón, residuo industrial y salino
- Tensión del equipo
- Baja y media tensión
- Condición para ejecutar
- Equipo desenergizado, bloqueado y etiquetado (LOTO)
- Evaluación previa
- Estado del barniz y del sustrato antes de fijar presión y distancia
- Ventaja vs lavado con solvente
- Sin humedad ni secado; sin residuo líquido
- Ventaja vs sandblasting
- Puede aplicarse sin abrasión significativa bajo parámetros controlados
- Modalidad
- En taller o en sitio
El servicio
Qué hacemos y cómo lo hacemos
La contaminación de los devanados —polvo conductivo, película de aceite, carbón, sales— degrada el aislamiento, reduce la disipación de calor y abre camino a descargas superficiales. Los métodos tradicionales tienen un costo: el lavado con solvente introduce humedad y exige deshidratado térmico, y el granallado abrasivo desgasta barnices y laminaciones. La limpieza criogénica resuelve ambos problemas. Se proyectan pellets de hielo seco (CO₂ a −78.5 °C) sobre la superficie; el choque térmico fragiliza el contaminante y, al sublimar el CO₂, expande su volumen cientos de veces y lo desprende mecánicamente. No queda medio de limpieza que retirar, solo el contaminante, y el devanado no absorbe humedad. El resultado sobre el aislamiento no es automático: depende del estado del barniz, de la adherencia del sistema aislante y de los parámetros de proyección, por eso el trabajo abre con una evaluación del sustrato y se ajusta presión, distancia y tamaño de pellet antes de tratar el devanado completo. La intervención se ejecuta siempre con el equipo desenergizado, bloqueado y etiquetado bajo procedimiento LOTO, y con permiso de trabajo cuando se hace en planta: no es un método para aplicar sobre equipo en operación. En TEMISA la usamos como parte de los mantenimientos mayores (L3–L4) de motores y generadores y en intervenciones de campo donde no se puede lavar con agua, integrándola con deshidratado, aplicación de barniz clase F y pruebas eléctricas conforme IEEE 43 para dejar el equipo apto para operación.
Cómo ejecutamos la limpieza
Bloqueo y permiso de trabajo
Desenergizado, bloqueo y etiquetado (LOTO) con verificación de ausencia de tensión, permiso de trabajo y análisis de riesgos de la tarea antes de acercar equipo al devanado.
Evaluación del sustrato y protección
Inspección del estado del barniz, del aislamiento y de las cintas anticorona; prueba en una zona de referencia para fijar presión, distancia y tamaño de pellet; protección de componentes sensibles y preparación del área de captación.
Proyección de CO₂
Aplicación de pellets de hielo seco sobre estator, rotor y componentes con los parámetros validados en la zona de referencia, verificando el sustrato conforme avanza el trabajo.
Deshidratado y acondicionamiento
Deshidratado térmico y, cuando corresponde, aplicación de barniz aislante clase F con curado controlado.
Pruebas y liberación
Pruebas eléctricas conforme IEEE 43 con reporte técnico semaforizado que documenta la mejora del aislamiento.
Galería · trabajos reales
Limpieza criogénica en acción
Hielo seco sobre devanados y turbinas: limpieza sin abrasión, sin conductividad y sin residuo.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre limpieza criogénica de motores y generadores
¿No encuentras la tuya? Escríbenos a ventas@temisa.mx y te contestamos con el criterio técnico que aplique a tu caso.
¿La limpieza criogénica daña el aislamiento del motor?
Aplicada bajo parámetros controlados y previa evaluación del sustrato, puede ejecutarse sin abrasión significativa sobre barnices, esmaltes y laminaciones, y sin introducir humedad al sistema aislante. No es un método universal: sobre un barniz ya cuarteado, un aislamiento con delaminación o una cinta de anticorona dañada, la evaluación previa puede indicar que conviene otro método. Por eso empezamos con inspección y prueba en una zona de referencia antes de tratar el devanado completo.
¿Se puede hacer con el equipo energizado?
No. La limpieza criogénica que ejecutamos se hace sobre equipo desenergizado, bloqueado y etiquetado bajo procedimiento LOTO, con permiso de trabajo y análisis de riesgos previo cuando la intervención es en planta. Cualquier trabajo sobre equipo energizado exigiría un procedimiento formalmente aprobado y condiciones que este servicio no contempla.
¿En qué se diferencia del lavado con solvente o del sandblasting?
El lavado con solvente introduce humedad y obliga a un deshidratado térmico posterior; el granallado abrasivo desgasta el aislamiento y las laminaciones del núcleo. La limpieza criogénica es seca y no deja residuo líquido, y con la presión y la distancia ajustadas al sustrato su efecto abrasivo es marginal, así que evita el ciclo de secado. ¿En taller o en sitio? Ambos: en taller como parte de mantenimientos mayores, y en planta cuando el equipo no puede moverse, siempre con captación del contaminante desprendido.
¿Después de la limpieza hacen pruebas?
Sí. La limpieza se integra al proceso de mantenimiento: tras limpiar, deshidratamos, aplicamos barniz cuando corresponde y ejecutamos pruebas eléctricas conforme IEEE 43 (resistencia de aislamiento, índice de polarización) para verificar la mejora y liberar el equipo con reporte técnico.
¿Cuánto cuesta la limpieza criogénica de un motor o generador?
El precio depende del tamaño del equipo, el nivel y tipo de contaminación, si se ejecuta en taller o en sitio, y si se integra a un mantenimiento mayor (donde el costo por componente baja). Por eso no hay tarifa única: con los datos de placa y fotos del devanado cotizamos en 24 horas.
¿Necesito comprar una máquina de limpieza criogénica?
Para la mayoría de las plantas no se justifica: la máquina de proyección de CO₂ requiere operador entrenado, aire comprimido de calidad y logística de hielo seco que sublima en almacén. TEMISA presta el servicio con equipo propio de proyección criogénica, en taller o en tu planta, incluyendo la captación del contaminante y las pruebas eléctricas de verificación.
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