Pruebas eléctricas y diagnóstico de motores
Diagnóstico del sistema aislante y la condición mecánica con instrumentos calibrados y reporte semaforizado interpretado — en sitio o en taller.
En resumen
Las pruebas eléctricas son la radiografía del motor: dicen la condición real del sistema aislante para decidir con datos si sigue operando, entra a mantenimiento o requiere intervención mayor. TEMISA ejecuta el protocolo IEEE completo (resistencia de aislamiento, índice de polarización, surge, hipot) más diagnóstico mecánico por vibración y termografía, con instrumentos calibrados y reporte interpretado con semaforización — no números crudos.
- Diagnóstico dieléctrico conforme IEEE 43: aislamiento, PI, DAR, pasos de voltaje.
- Comparación de impulsos (surge) para cortos entre espiras; rigidez dieléctrica.
- Diagnóstico mecánico: vibración conforme ISO 10816 y termografía.
- Servicio independiente — útil para auditar tu flota o verificar reparaciones de terceros.
- Reporte semaforizado: qué atender ahora, qué vigilar y qué puede esperar.
El servicio
Qué hacemos y cómo lo hacemos
Las pruebas eléctricas son la radiografía del motor: te dicen la condición real del sistema aislante y te permiten decidir con datos si el equipo sigue operando, entra a mantenimiento o requiere intervención mayor. Nuestro protocolo combina pruebas de diagnóstico dieléctrico — resistencia de aislamiento e índice de polarización conforme IEEE 43, comparación de impulsos (surge test) para detectar cortos entre espiras, y rigidez dieléctrica donde aplica — con diagnóstico mecánico por análisis de vibración conforme ISO 10816 y termografía. Todos los instrumentos operan con certificados de calibración vigentes. Y lo más importante: no entregamos números crudos, entregamos un reporte interpretado con semaforización por componente y recomendaciones concretas — qué atender ahora, qué vigilar y qué puede esperar a la siguiente parada.
Protocolo de diagnóstico
Diagnóstico dieléctrico
Resistencia de aislamiento, índice de polarización, DAR y pasos de voltaje conforme IEEE 43; comparación de impulsos para cortos entre espiras; rigidez dieléctrica donde aplica.
Cuándo aplica
Evaluación del sistema aislante — la causa de fondo #1 de falla de motores.
Diagnóstico mecánico y dinámico
Análisis de vibración con criterios ISO 10816, termografía en operación de rodamientos y conexiones, verificación de alineación y excentricidad, equilibrio de amperajes y voltajes por fase, y verificación de RPM y flujo de aire de ventilación.
Cuándo aplica
Vibración, ruido, temperatura elevada o inspección de línea base.
Campañas de flota
Programa de diagnóstico para toda la población de motores de la planta, priorizado por criticidad, con base de datos de tendencias.
Cuándo aplica
Plantas con decenas de motores que necesitan priorizar inversión de mantenimiento.
Galería · trabajos reales
Diagnóstico y pruebas eléctricas
Protocolo IEEE de diagnóstico del sistema aislante, en taller y en sitio.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre pruebas eléctricas y diagnóstico de motores
¿No encuentras la tuya? Escríbenos a ventas@temisa.mx.
¿Puedo contratar solo las pruebas, sin el mantenimiento?
Sí. Las pruebas eléctricas son un servicio independiente. Muchos clientes las usan para auditar la condición de su flota de motores, para verificar un equipo recién reparado por terceros, o como evidencia técnica antes de una compra o renovación de contrato. El reporte es tuyo y te sirve con cualquier proveedor.
¿Qué pruebas se pueden hacer sin desarmar el motor?
Resistencia de aislamiento, índice de polarización, resistencia óhmica por fase, comparación de impulsos (surge), análisis de vibración y termografía se ejecutan con el motor armado, en sitio, típicamente en una jornada. Las pruebas que requieren acceso interno (inspección de devanados, verificación de núcleo) se programan con desarme en taller.
¿Qué significa la semaforización del reporte?
Cada componente evaluado recibe una condición: verde (apto para operación continua), amarillo (operable con vigilancia y acción programada) o rojo (requiere intervención antes de continuar). Es el mismo criterio que usamos en centrales de generación y plantas de proceso: convierte cientos de mediciones en una decisión clara para tu equipo de confiabilidad.
¿Con qué frecuencia conviene hacer pruebas de diagnóstico?
Para motores críticos, una campaña anual de pruebas en sitio es el estándar de la industria; para flotas grandes se programa por muestreo y criticidad. La tendencia entre campañas vale más que cualquier medición aislada: dos puntos de comparación detectan degradación que un solo valor no revela.
Cotización sin costo
¿Un motor crítico fuera de servicio?
Cuéntanos qué equipo tienes y en qué condición está. Respuesta de emergencia en 24 horas para equipos en paro.
- Respuesta técnica, no solo comercial: te decimos qué tiene tu equipo y qué opciones reales existen.
- Respuesta de emergencia en 24 horas para equipos en paro de producción.
- Recolección en tu planta en toda la República Mexicana; servicio en sitio en Centroamérica.
También puedes llamar al +52 33 3614 2460 o escribir a ventas@temisa.mx.