Video educativo · TEMISA
Deslizamiento del motor de inducción: por qué un motor de 4 polos no llega a 1,800 rpm
Respuesta corta
El deslizamiento es la diferencia entre la velocidad del campo del estator y la del rotor. En 60 Hz, el campo de un motor de 4 polos gira a 1,800 rpm y el rotor siempre un poco más lento: esa diferencia hace que el campo corte las barras, induzca corriente y produzca par. Con sobrecarga o bajo voltaje el deslizamiento crece y sube la corriente.
Puntos clave
- En 60 Hz, el campo de un motor de 4 polos gira a 1,800 rpm.
- El rotor siempre gira un poco más lento: esa diferencia es el deslizamiento.
- Sin deslizamiento el campo no corta las barras y no hay par.
- Con sobrecarga o bajo voltaje el deslizamiento crece, sube la corriente y el devanado se calienta.
- Por eso se mide la corriente contra la placa.
Transcripción del video
¿Por qué un motor de 4 polos nunca llega a 1,800 revoluciones por minuto? No es un defecto, es la clave. En 60 Hz, el campo del estator gira a 1,800, y el rotor lo persigue siempre un poquito más lento. Como empujar un columpio: si tu mano va igual de rápido, ya no lo empujas. Esa diferencia es el deslizamiento: el campo corta las barras del rotor, induce corriente y produce la fuerza. Pero ojo, con sobrecarga o bajo voltaje el deslizamiento crece, sube la corriente y el devanado se calienta. Por eso se mide la corriente contra la placa. Así que no le falta velocidad, la necesita. ¿El tuyo gira más lento que su placa? Comenta DESLIZAMIENTO y te decimos qué revisar.
Preguntas frecuentes
¿Por qué un motor de 4 polos no gira a 1,800 rpm?
Porque necesita deslizamiento: si el rotor alcanzara al campo, éste ya no cortaría las barras, no induciría corriente y no habría par.
¿Qué es el deslizamiento?
La diferencia entre la velocidad síncrona del campo y la velocidad real del rotor. Es la clave para que el motor de inducción produzca fuerza.
¿Cuándo el deslizamiento es un problema?
Cuando crece por sobrecarga o bajo voltaje: sube la corriente y el devanado se calienta.
¿Cómo se revisa?
Midiendo la corriente contra la placa del motor. TEMISA hace pruebas y reparación de motores; cotiza en ventas@temisa.mx.
Para profundizar
- Motores trifásicos de inducción
- Mantenimiento de motores eléctricos
- RPM de un motor de 4 polos y velocidad síncrona
- This video in English
Video con imágenes y narración generadas con IA.
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